用同*载荷检测调整偏载误差

用同*载荷检测调整偏载误差

规程要求用 1/n-1Max 的砝码检测各承重点的示值*致性，即偏载检测。对于 Max＝100t衡，n＝8 要用 14t 砝码来做。这是多么的费力耗时，可想而知。这属于重复性检测，秤台上 n 个点的点和点的重复性。对重复性检测，*遵循“三同*多”的原则，即同*环境，同*载荷，同*方法，

进行多次检测。显然同*载荷可以是标准砝码，也可以是恒定载荷。鉴于上述的理解和认识，我们利用*辆铲车，视其能力大小，铲起两吨或四吨砝码后（此时总重量约为 6.5t或 8.5t），视为同*载荷，分别停在各个承重点的位置上，且注意让铲车重心基本对准承重点（称重传感器）位置。认真地进行反复检测调整，使其各承重点示值尽量趋于*致。对于 Max＝100t，用加千克小砝码的闪

变点法确定误差，要求各点之间的zui大差值不大于 10kg。如果能达到要求，说明该衡秤量的稳定性和重复性良好，可以继续检测。否则，暂停检测，查找原因，进行调修。

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