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天车配重砝码1000kg,1吨标准砝码行车配重使用

更新时间:2019-04-03 浏览次数:943

天车配重砝码1000kg,1吨标准砝码行车配重使用

校称砝码的保养技巧:放置砝码的库房应洁净干燥,保证*定温度、湿度、砝码码放时底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖、定期观察记录。

砝码达到 OIML F1 等级,其标称值为 1 kg、2 kg、5 kg、10 kg 和 20 kg

三等标准量具(砝码)

1)F2等标准砝码

2)F2级标准砝码

4. 四等标准量具(砝码)

1)M1等标准砝码

2)M1级标准砝码

3)M11等标准砝码

4)M11级标准砝码

5)M2等标准砝码

6)M22级标准砝码

7)M22等标准砝码

8)M22级标准砝码

5. 五等量具(砝码)

铸铁砝码的使用和维护

日常使用砝码用来实施天平的日常检查(校正)。如在日常检查中

出现偏差(结果超出判定基准),则使用基准砝码进行复检(确认),并进行以下处置:

复检结果仍超出范围,则判断天平出现异常,按照仪器故障处理。

复检结果正常,则判断日常使用砝码受到污损,须重新送检(校准)。

砝码不可直接用手接触,使用镊子、手套等工具,且此工具不得用于其他用途,以防止污染。

如砝码被污染或跌落,需重新校准。

铸铁砝码材质介绍:

①灰口铸铁。含碳量较*(2.7%~4.0%),碳主要以片状砝码形态存在,断口呈灰色,简称灰铁。熔点低(1145~1250℃),凝固时收缩量小,度和硬度接近碳素钢。用于机床床身、汽缸、箱体等结构件。

②白口铸铁。碳、硅含量较低,碳主要以渗碳体形态存在,断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩孔、裂纹。硬度*,脆性大,不能承受冲击载荷。

③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后,砝码呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,有良好的塑性和韧性。用于形状复杂、能承受动载荷的零件。

灰口铸铁砝码:这种铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状砝码形式存在,其断口呈暗灰色,有*定的力学性能和良好的被切削性能,普遍应用于工业中

砝码检测:

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